Happy Birthday! Die "STL Linie 13" feiert heute das einjährige Jubiläum. Vor genau einem Jahr nahm der selbstfahrende Bus im Mühlental den Betrieb auf. Zeit für einen Rückblick.
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29.04.2024Es ist Samstag, 29. April 2023, 10:00 Uhr früh im Schaffhauser Mühlental. An der Bushaltestelle Bahnhof Nord hält ein weissroter Kleinbus von Toyota. Es ist aber nicht irgendein Fahrzeug. Wer im Bus Platz nimmt, stellt fest, dass das Fahrzeug wie von Geisterhand gesteuert die Haltebucht verlässt und sich im Verkehr eingliedert. Stets überwacht von einer geschulten Begleitperson macht sich der Bus selbständig auf den Weg in Richtung Stahlgiesserei. Es ist die erste ordentliche Betriebsrunde der selbstfahrenden "STL Linie 13".
Ein Jahr später blickt das Swiss Transit Lab auf eine spannende und bewegte Zeit zurück. "Rhyder", wie der Bus seit September 2023 heisst, ist nach wie vor in Betrieb; hat seit Kurzem mit der intelligenten Sprachassistentin Ivy sogar eine neue Begleiterin an Bord. Auch sonst ist einiges geschehen in den letzten 365 Tagen. Hier ein Überblick:
Ein Jahr Betrieb der «STL Linie 13». Das sind rund 1200 Betriebsstunden und fast 4500 Kilometer, welche der Bus automatisiert bei jedem Wetter zurücklegte. Die Sensible-4-Technologie in Kombination mit dem robusten OEM-Fahrzeug von Toyota ist äusserst zuverlässig und bewährt sich zu jeder Jahreszeit und Wetterlage. Die «STL Linie 13» ist somit das erste Pilotprojekt der Schweiz mit einem automatisierten Bus, welches ohne saisonal bedingte Unterbrüche durchgeführt werden kann. Und dies soll so bleiben. Die "STL Linie 13" kurvt weiter durchs Mühlental, neu jeweils von Mittwoch bis Samstag, 10:00 - 14:00 Uhr. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
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14.01.2025Dieses Jahr werden die ersten automatisierten Fahrzeuge im Furttal bei Zürich unterwegs sein. Ziel des Projekts ist es, praktische Erkenntnisse über automatisierte Mobilitätsangebote im ÖV zu gewinnen. Die Fahrzeugmodelle, der Technologielieferant und der App-Anbieter wurden nun ausgewählt.
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06.01.2025Ende November 2024 haben der Kanton Zürich und die SBB ein Pilotprojekt zum automatisierten Fahren im öffentlichen Verkehr im Furttal bei Zürich angekündigt. Ziel des Projekts ist es, praktische Erkenntnisse über automatisierte Mobilitätsangebote im ÖV zu gewinnen. Die Projektleitung übernimmt das Swiss Transit Lab.
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11.12.2024Mit der «STL Linie 13» erprobte das Swiss Transit Lab (STL) den Einsatz neuester Technologien im ÖV sowie die Anbindung der ersten und letzten Meile. Damit wurde in der Schweiz erstmals ein selbstfahrendes Fahrzeug mit Dual-Mode-Technologie in den öffentlichen Strassenverkehr integriert – ein zentraler Meilenstein für die Zukunft des automatisierten Fahrens.