Die konkreten Projekt sind der effektive Mehrwert, welcher das Swiss Transit Lab erarbeitet und der Gesellschaft zur Verfügung stellt. Ihnen gemein ist die Anwendung und Erprobung von neuen Technologien in realer Umgebung (öffentlicher Raum). Diese Projekte geben dem Verein ein Gesicht und machen den abstrakten Begriff "Mobilität der Zukunft" sicht-, spür- und erlebbar.
Mit der Linie 13 steht das Swiss Transit Lab vor einem weiteren Schritt in der Entwicklung der automatisierten Mobilität im öffentlichen Verkehr. Mit der Linie 13 wird zum ersten Mal in der Schweiz ein automatisiertes Fahrzeug (Level 3 bis 4) mit Dual-Mode-Technologie in einem Pilotprojekt eingesetzt.
Neue Technologien schaffen die Voraussetzung, dass Menschen mit Beeinträchtigungen selbständig im ÖV unterwegs sein können. Das Swiss Transit Lab ermöglicht durch die Vernetzung der Busse der Verkehrsbetriebe Schaffhausen mit dem Lift im Regionalbuszentrum am Bahnhof Schaffhausen die vereinfachte Lift-Nutzung und den nahtlosen Umstieg auf die Bahn.
Die Linie 12 ist ein durchgängiges Mobilitätskonzept (Mobility-as-a-Service) mit geplantem First- und Last-Mile-Konzept. Sie unterscheidet sich von anderen Pilotprojekten dadurch, dass sie in das bestehende ÖV-Liniennetz des Kantons Schaffhausen eingebunden ist und somit die existierende Infrastruktur benutzt.
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Das Swiss Transit Lab ist eine Plattform für Forschung und Entwicklung unter realen Begebenheiten – alles rund um das Thema intelligente Mobilität.